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：2009:04/03/09：22 ++ 電気自動車、三菱自、生産能力を倍増、１１年度２万台に、専用電池も増産。
三菱自動車は二〇一一年度中に電気自動車「アイミーブ」の生産能力を当初計画の二倍の二万台に引き上げる。心臓部分であるリチウムイオン電池の生産量も現在の二・五倍に増やす。〇九年度に生産する二千台は東京電力や日本郵政グループなど法人からの受注で予約が埋まったもよう。各国が環境規制を強化する中、電気自動車の需要は大きく拡大している。
アイミーブは水島製作所（岡山県倉敷市）で生産し、今年七月、法人向けに発売する。当初の生産計画は〇九年度二千台、一〇年度四千台、一一年度一万台だった。一〇年以降は仏プジョーシトロエングループ（ＰＳＡ）へ年間一万台程度の供給も始まるほか、国内で個人向け販売も始める。
これに合わせジーエス・ユアサコーポレーション、三菱自動車、三菱商事の共同出資会社「リチウムエナジージャパン」（京都市）はアイミーブ向けのリチウムイオン電池を増産する。二十五億円かけて滋賀県に建設した工場に約三十億円を追加投資。一〇年秋までに二本目の生産ラインを設け、生産量を現在の二・五倍の年五千台規模に増やす。効率化を進めて生産量をさらに一千―二千台引き上げたい考えだ。
各国で二酸化炭素（ＣＯ２）排出規制や燃費基準を強化する動きが強まり、走行中にＣＯ２を出さない電気自動車は、有力な次世代環境車として注目されている。
日本勢では日産自動車が一〇年度に日米市場で販売を始める計画。トヨタ自動車も近距離用の新型車を開発し、一二年までに量販に乗り出す。
アイミーブは水島製作所（岡山県倉敷市）で生産し、今年七月、法人向けに発売する。当初の生産計画は〇九年度二千台、一〇年度四千台、一一年度一万台だった。一〇年以降は仏プジョーシトロエングループ（ＰＳＡ）へ年間一万台程度の供給も始まるほか、国内で個人向け販売も始める。
これに合わせジーエス・ユアサコーポレーション、三菱自動車、三菱商事の共同出資会社「リチウムエナジージャパン」（京都市）はアイミーブ向けのリチウムイオン電池を増産する。二十五億円かけて滋賀県に建設した工場に約三十億円を追加投資。一〇年秋までに二本目の生産ラインを設け、生産量を現在の二・五倍の年五千台規模に増やす。効率化を進めて生産量をさらに一千―二千台引き上げたい考えだ。
各国で二酸化炭素（ＣＯ２）排出規制や燃費基準を強化する動きが強まり、走行中にＣＯ２を出さない電気自動車は、有力な次世代環境車として注目されている。
日本勢では日産自動車が一〇年度に日米市場で販売を始める計画。トヨタ自動車も近距離用の新型車を開発し、一二年までに量販に乗り出す。
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