ひで坊な日々

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スズキは家庭用電源で充電できるプラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）を２０１３年をメドに市場に投入する。小型・高出力のリチウムイオン電池を搭載。電気だけで３０キロメートル程度走行でき、その後はガソリンエンジンを発電機代わりに使う。ＰＨＶはトヨタ自動車、ホンダなどが１２年に発売する予定。トヨタが価格を３００万円程度に設定する一方、スズキは２００万円未満に抑え、割安感を武器に拡販する。
　同社の主力小型車「スイフト」をベースに独自開発する。価格はガソリン車のスイフトに比べて５０万円ほど高い水準。まず国内で年数千台の販売を目指し、将来は輸出も計画している。
　電気をエンジンの補助として使う通常のハイブリッド車に対し、ＰＨＶは電気自動車（ＥＶ）と同様に電気だけで一定距離を走れる。ＥＶのように大量の高性能電池を積まずに済み、価格を抑えながらガソリン消費量を減らす実用的なエコカーとして期待されている。
　通勤や通学に自動車を使う人の６割は１日の走行距離が２０キロメートル未満とされる。スズキは電気だけで３０キロメートル走れば実用性は高いとみている。

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